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热门国六标准车型对比,艾瑞泽5 Pro VS 科沃兹

时间:2019-07-10 14:20:54  来源:  作者:

 

  “阿拉上海宁,最近不谈股票,不谈房价,甚至连朋友也不谈……一门心思统统扑在垃圾上。”垃圾分类是最近比较火热的话题。7月1日起,上海迈入“垃圾分类强制时代”,46个重点城市也在加快垃圾分类的各项环节建设。加大对环境保护的力度,国六排放标准也在7月1日这天正式实行。

  在国六排放陆续开始在各大城市实施的情况下,厂家也在不遗余力的推陈出新。今天,我们就对两款满足国六排放的热门车型——艾瑞泽5 Pro和2020款科沃兹进行全面分析,看看它们谁才是紧凑型轿车市场上更值得购买的“国六”车型。

  外观对比

  外观作为给人的第一印象,往往直接决定了消费者对于一款车的好感度,因此我们先从颜值来进行对比。

  外观上,艾瑞泽5 Pro将运动美学融入家族式设计语言。极具辨识度的环抱式宽体“X”前脸,运动范儿十足,点阵式钻石星辰前格栅的加入,则为其再添几许精致感。值得一提的是,艾瑞泽5 Pro全系标配17吋超大暴雪亮面轮辋,配合破风式的双腰线、2:1运动美学比例车身等鲜明的运动风设计,全方位调动感官,给人一眼即中的倾心感。

  和艾瑞泽5 Pro一样,科沃兹同样采用了更加偏向年轻消费者的运动范儿设计。前脸继续采用家族式双格栅设计,晶钻立体前大灯与前格栅紧密相连,使车头看起更加有视觉感。车尾部分,新车尾灯多边的造型比起现款增添了不少运动感,后包围也采用了黑色元素点缀,运动感十足。

  内饰对比

  接下来,我们再进入到车内,来看看二者的内饰设计。

  三屏环绕设计、贯穿整个中控台的空调出风口、微微偏向驾驶员的中控屏幕,艾瑞泽5 Pro完美地承接了全新艾瑞泽5科技感满满的座舱风格。在内饰的用料及做工方面,艾瑞泽5 Pro采用了大量皮质包裹的软质材料并缀以亮面的硬质饰板,兼具上乘的视觉及触觉效果。值得一提的是,相较于老款车型,艾瑞泽5 Pro不仅实现了真皮多功能高质感方向盘的全系标配,还对7吋智联多功能TFT仪表等进行了升级。

  内饰方面,相较于老款车型,2020款科沃兹的中控台设计更有层次感。换装了尺寸更小的屏幕,科沃兹采用雪佛兰家族式双炮筒仪表盘和3.5英寸小屏幕的组合,营造出一定的运动氛围。同时,三辐式方向盘也是运动感十足。

  空间对比

  汽车发展到今天,已经不是简单的代步工具了,它正逐渐成为人们生活的全新独立空间。因此一款车空间的大小和舒适与否,对消费者的体验至关重要。下面我们从具体数据上来看下艾瑞泽5 Pro和科沃兹的空间对比情况。

  在车型尺寸数据上,艾瑞泽5 Pro无疑拥有着全方面的碾压性优势。科沃兹的尺寸属于标准三厢轿车,虽然数据逊于艾瑞泽5 Pro,但整体的驾乘空间并没有想象中的小。小编身高1.72米,把座椅调到最低,头部还有一拳空间,然后进入雪佛兰科沃兹后排,腿部空间二拳多一点,头部有四指,家用代步还是基本可以满足的。

  对于这个价位的车型空间够用仅仅是一个前提,真正的优质之选应该是像艾瑞泽5 Pro一样。在实际的乘坐中,艾瑞泽5 Pro的整体空间表现十分出色。除了宽敞的头部空间以及后排腿部空间之外,其储物槽设定也比较丰富,除了常规的储物外,在方向盘下方和中央扶手后方都设置了储物槽,置物方便、随心。

  配置对比

  近几年,自主品牌提升整体品质的同时,也不断扩大自身优势,尤其在配置方

  面,自主品牌一直都保持着相当的优势。

  作为一款面向年轻消费者打造的精品轿车,艾瑞泽5 Pro在配置尤其是智能配置上基本上是全面占优。艾瑞泽5 Pro搭载了升级版的“雄狮智云”智能网联系统,除了全系统手机互联以及支持46种方言识别的语音交互外,艾瑞泽5 Pro还内置4G上网卡,提供高速4G-Wifi无线网络服务以及在线音乐、高德导航、道路救援呼叫等多种智能功能。值得一提的是,艾瑞泽5 Pro还新增了智能手环钥匙,该手环可以实现无钥匙进入、启动车辆、遥控降窗以及开启尾门等功能,并具备卡路里监测等一系列运动手环的实用功能。反观科沃兹,只能实现蓝牙电话功能,关于网络、互联的功能则与他无缘。

  对于出行来说,安全性能永远是重中之重。在车辆安全防护层面,艾瑞泽5 Pro和科沃兹的表现无大差异,均配备了主/副驾驶座安全气囊、侧安全气囊、以及TPMS直接式胎压监测系统等配置。但不得不说的是,艾瑞泽5 Pro还配备了前/后排头部气囊(气帘),当发生碰撞时,能最大限度保障车内乘客头部安全,为用户带来更周密的安全防护。

  在车辆便利功能和行车辅助配置上,通过对比表格发现,相较于科沃兹,艾瑞泽5 Pro的配置表现更为全面,其功能配置几乎覆盖了车辆的所有行驶状态。例如,在车辆静止时,提供了科沃兹没有的无匙进入、远程启动功能;低速行驶时,提供了倒车影像等;高速行驶时,则提供了定速巡航;夜间行驶时,也提供了内后视镜防眩目功能。

  在舒适性、便利性配置方面,科沃兹则继续保持着其乏善可陈的配置表现,只配备了行车电脑显示屏、后视镜电动调节等最基本配置。而艾瑞泽5 Pro的表现则是可圈可点, 电动天窗、车窗一键升降、车窗防夹手功能、后座出风口等实用配置均是一应俱全,还增加了十分实用的内置行车记录仪以及主驾驶席座椅6向电动调节,为用户提供更为便利、舒适的驾乘体验。

  动力对比

  动力方面,艾瑞泽5 Pro搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率85kW,峰值扭矩143N.m;科沃兹搭载的则是1.0T涡轮增压发动机,最大功率92kW,峰值扭矩180N?m;账面参数科沃兹略胜一筹,但实际的驾驶体验并无多大的差别。

  传动方面,艾瑞泽5 Pro匹配的是7CVT,科沃兹则匹配了6挡手自一体变速箱。CVT更加平顺,而手自一体相对扭力更大,一般家用还是更为建议CVT,但实际还是要看消费者的喜好。

  小结:

  在这两台车中,科沃兹的实力自然毋庸置疑,毕竟都是消费者用钱包支持出来的销量,但艾瑞泽5 Pro除了拥有不逊于科沃兹产品力的同时,在配置、空间表现方面和车身用料上也要更加出色,它不仅仅只满足基本的实用性,更是在拥有实用性之余给予消费者足够的质感与惊喜,让人不得不喜欢。值得一提的是,成为艾瑞泽5 Pro首批车主的消费者即可尊享四重VIP礼遇,有购车需求的小伙伴不妨重点考虑。

 

 
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